ລົດແບກໂຮ້ລໍ້ 620CH
ຄຳອະທິບາຍ1
01
ລົດໄຟພະລັງງານທີ່ກົງກັນທີ່ສຸດ
ການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກ Cummins ຫຼື Weichai ທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ ແລະ ພະລັງງານສຳຮອງຂະໜາດໃຫຍ່, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ສົມບູນແບບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບ synchronized F4/R4 ແລະ ເພົາທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຮັບປະກັນຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ.
ຮັບຮອງເອົາວາວຫຼາຍທາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກອື່ນໆ, ການດໍາເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ, ການກະທໍາທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ຊັດເຈນກວ່າ.
ຄອນໂຊນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ສະດວກສະບາຍສະເໜີມຸມມອງໄດ້ 360°, ແລະ ບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສາມາດປັບໄດ້ໄປທາງການຄວບຄຸມການໂຫຼດ ແລະ ການຂຸດເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ມິຕິໂດຍລວມ | ||||
1 | ຄວາມຍາວ (ມີຖັງຢູ່ເທິງພື້ນດິນ) | 5835 (ມມ) | ||
2 | ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ (ຢູ່ທີ່ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງ) | 2240 (ມມ) | ||
3 | ຄວາມກວ້າງຂອງຖັງນ້ຳໜັກ | 2313 (ມມ) | ||
4 | ຄວາມສູງ (ຮອດດ້ານເທິງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ) | 2720 (ມມ) | ||
5 | ຄວາມສູງ (ຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງເສົາຂຸດ) | 3548 (ມມ) | ||
6 | ຖານລໍ້ | 2155.5 (ມມ) | ||
7 | ລໍ້ຫຼັງ | 1700 (ມມ) | ||
8 | ລໍ້ໜ້າ | 1880 (ມມ) | ||
9 | ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຂັ້ນຕ່ຳ | 355 (ມມ) ສຳລັບ 2WD 275 (ມມ) ສຳລັບ 4WD | ||
ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກການໂຫຼດຫຼັກ | ||||
1 | ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 1700 (ກິໂລກຣາມ) | ||
2 | ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ | 8000 (ກິໂລກຣາມ) | ||
3 | ຄວາມຈຸຂອງຖັງທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 1.0 (ມ)3) | ||
4 | ການເກັບກູ້ຂີ້ເຫຍື້ອສູງສຸດ | 2714 (ມມ) | ||
5 | ການເຂົ້າເຖິງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ | 845 (ມມ) | ||
6 | ລັດສະໝີລ້ຽວຕໍ່າສຸດ |
| ||
| (1) ຢູ່ນອກຖັງ | 5280 (ມມ) ສຳລັບ 2WD 5670 (ມມ) ສຳລັບ 4WD | ||
(2) ກາງລໍ້ໜ້າ | 3795 (ມມ) ສຳລັບ 2WD 4380 (ມມ) ສຳລັບ 4WD | |||
7 | ຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງສຸດ | 3400 ກິໂລກຣາມ | ||
8 | ແຮງດຶງສູງສຸດ | >60kN | ||
ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກການຂຸດຫຼັກ | ||||
1 | ອັດຕາຄວາມຈຸຂອງຖັງຂຸດ | 0.2(ມ3) | ||
2 | ແຂນ ແລະ ບູມ | ມາດຕະຖານ | ກ້ອງສ່ອງທາງໄກ | |
2.1 | ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດ (ມມ) | 4405 | 4370-5540 | |
2.2 | ລັດສະໝີຂຸດສູງສຸດ (ມມ) | 5390 | 5420-6525 | |
2.3 | ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຖິ້ມ (ມມ) | 3510 | 3570-4310 | |
3 | ຊົດເຊີຍສູນກາງ | 550 ມມ | ||
4 | ແຮງຂຸດສູງສຸດ | >56.1+10%kN(） | ||
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ | ||||
1 | ຮຸ່ນ | ຄຳມິນ 4BTA3.9-C110 | ເວຍໄຊ WP4G95E221 | ເວຍໄຊ WP4.1G100E311 |
2 | ປະເພດ | ການສີດໂດຍກົງ. ເທີໂບຊາດ. ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ | ການສີດໂດຍກົງ. ເທີໂບຊາດ. ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ | ຊັ້ນ III |
3 | ຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 82 (ກິໂລວັດ) | 70 (ກິໂລວັດ) | 74 (ກິໂລວັດ) |
5 | ທໍ່ໄອເສຍທັງໝົດ | 3.9 (ລິດ) | 4.5 (ລິດ) | 4.088 (ລິດ) |
9 | ຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 2200 (ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 2200 (ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 2200 (ຮອບຕໍ່ນາທີ) |
10 | ແຮງບິດສູງສຸດ | 460 (ນິວເມຕິກ) | 380 (ນິວເມຕິກ) | 420 (ນິວເມຕິກ) |
ລະບົບສົ່ງກຳລັງ | ||||
1 | ຕົວແປງແຮງບິດ | ຮຸ່ນ | ຄາຣາໂຣ | |
|
| ປະເພດການເຮັດຄວາມເຢັນ | ນ້ຳມັນຄວາມດັນໄຫຼວຽນ | |
2 | ກໍລະນີສົ່ງກຳລັງ | ຮຸ່ນ | ຄາຣາໂຣ | |
|
| ປະເພດ | ການປ່ຽນແປງກົນຈັກທີ່ປະສານກັນ | |
3 | ເພົາ ແລະ ຢາງລົດ | ຮຸ່ນ | ຄາຣາໂຣ | |
|
| ປະເພດຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຫຼັກ | ເກຍກ້ຽວວຽນ, ຂັ້ນຕອນດຽວ
| |
|
| ປະເພດຂອງຕົວຫຼຸດຜ່ອນສຸດທ້າຍ | ດາວເຄາະຊັ້ນດຽວ | |
4 | ຕຳແໜ່ງເກຍ | 4 F, 4 R | ||
5 | ຄວາມໄວ (F/R) | 6/6,9.6/9.6,20.5/20.5,38/38 | ||
6 | ແຮງດຶງສູງສຸດ | 70kN (4WD) | ||
7 | ຂະໜາດຂອງຢາງລົດ | ລໍ້ໜ້າ | 12-16.5TL-12PR RG400 | |
|
| ລໍ້ຫຼັງ | 19.5L-24TL-12PR R-4 | |
ລະບົບເບຣກ | ||||
1 | ປະເພດເບກເຄື່ອນທີ່ | ເບກປຽກໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ, ການຄວບຄຸມສອງເບກ | ||
2 | ປະເພດເບກຈອດລົດ | ການຄວບຄຸມເພົາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການເບກປະເພດປຽກ | ||
ຄວາມຈຸນ້ຳມັນ | ||||
1 | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ກາຊວນ) | 151 (ລ) | ||
2 | ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເຄື່ອງຈັກ | 11(ລ) | ||
3 | ນ້ຳມັນເຄື່ອງສຳລັບຕົວແປງ ແລະ ກ່ອງເກຍ | 18.5 (ລິດ) | ||
4 | ນ້ຳມັນສຳລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ | 110 (ລ) | ||
5 | ນ້ຳມັນສຳລັບເພົາຂັບ (F/R) | 7.6 + 17 (ລ) | ||